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BRT志津川駅。

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写真: BRT志津川駅。

写真: 本線進出。 写真: 陸前山王での「国鉄」並び。

大津波で壊滅的被害を受けた気仙沼線。それに替わる地元の足として震災翌年から運行の気仙沼線BRT。2012年12月にそれまでの駅から内陸寄りの仮設商店街そばに移設された志津川駅は未来的デザインの明るい駅。待合室・出札窓口・温水便座付きのトイレなど地方のローカル路線の駅とは思えない近代的な造りになっている。この駅に富山のようなLRTが乗り入れても良く似合うようなデザイン。
気仙沼線の鉄道復旧は時間がかかりそうだが、LRT方式もいいんじゃないかなと個人的には思う。

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